gleichstrommotor mit Kolben

Ein gekördeter Gleichstrommotor ist eine bestimmte Art von Motor, der elektrische Energie in mechanische Energie umwandelt. Von dort aus wird es zu dem, was ich gerne eine „Zaummaschine“ nenne, wo Elektrizität in die Bewegung der Maschine umgewandelt wird! Im Inneren des Motors befinden sich Kördel, die mit einer rotierenden Metallkomponente namens Armatur in Kontakt treten. Diese dreht sich um die Armatur, wodurch ein magnetischer Fluss aufgebaut wird, der beim Kontakt mit den Kördeln dazu führt, dass sie sich schnell drehen. An der Armatur ist ein langer Teil befestigt, der Welle genannt wird und was der Motor antreibt – sei es ein Ventilator oder ein Spielzeugauto.

Lassen Sie uns nun tiefer in das Funktionieren von Gleichstrommotoren mit Kolben einsteigen. Sie umfassen mehrere wesentliche Komponenten, die zusammenarbeiten, um den Motor laufen zu lassen. Wie wir zuvor besprochen haben, besteht das Armatur aus Spulen, die um einen metallischen Kern gewickelt sind. Diese Spulen erzeugen ein Magnetfeld um sich herum, wenn Strom durch sie fließt. Dieses Magnetfeld wechselwirkt mit Magneten, die innerhalb des Motors positioniert sind, und diese Wechselwirkung verursacht eine Drehung der Armatur.

Ein genauerer Blick auf das Innere von Gleichstrommotoren mit Kolben

Die Borsten, die mit dem Motor in Kontakt kommen, bestehen aus einem Material namens Kohle. Diese Borsten berühren ständig das drehende Armatur, um es mit Energie zu versorgen. Wenn die Armatur rotiert, übertragen die Borsten den elektrischen Strom von einer Spule zur nächsten. Dieses Schalten hilft dem Motor, sich gleichmäßig zu drehen und nicht zum Stillstand zu kommen.

Viele der wichtigsten Vorteile des gebürsteten Gleichstrommotors lassen sich weitgehend mit einer Eigenschaft dieses Motortyps zusammenfassen. SBOMs sind für viele Organisationen kostengünstig herzustellen. Eine weitere Besonderheit ist, dass diese Motoren für ein hohes Anfangsdrehmoment bekannt sind. Das bedeutet, dass sie Dinge sehr schnell in Bewegung setzen können – was für zahlreiche Anwendungen nützlich ist. Der Nachteil des gebürsteten Gleichstrommotors besteht darin, dass er im Vergleich zu anderen Arten von Elektromotoren keine hohe Effizienz aufweist. Was zu übermäßiger Hitze und Geräuschen führt, während der Motor läuft.

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